為了區(qū)別備件3A管理的輕重緩急,我們對(duì)設(shè)備進(jìn)行ABC分類,然后再對(duì)部件(總成)作ABC分類,最后對(duì)零件作ABC分類。需要說明的是,設(shè)備的ABC分類與傳統(tǒng)的分類方法有所不同。傳統(tǒng)的分類注重設(shè)備的批量和價(jià)值。新的分類思路更加重視設(shè)備在生產(chǎn)流程中的作用,注重設(shè)備停機(jī)對(duì)生產(chǎn)的影響,造成的后果。
1.備件3A管理分類
(1)A類設(shè)備主流程上,對(duì)生產(chǎn)直接影響、影響很大的設(shè)備。
(2)B類設(shè)備非主流程上,但對(duì)生產(chǎn)影響較大的設(shè)備,如能源、氣體供應(yīng)設(shè)備;或雖在主流程上,但不構(gòu)成很大影響的設(shè)備等。
(3)C類設(shè)備非主流程上,對(duì)生產(chǎn)影響不大,故障后可以等待修復(fù)的設(shè)備。
備件3A管理
2.部件的ABC分類
?。?)A類部件設(shè)備的核心、主要負(fù)載部位,對(duì)設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行影響直接,影響重要,發(fā)生故障后果嚴(yán)重、停機(jī)損失嚴(yán)重。
?。?)B類部件設(shè)備的較重要部位,發(fā)生故障影響設(shè)備功能、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和安全環(huán)保,但不會(huì)造成嚴(yán)重停機(jī)損失。
(3)C類部件設(shè)備的輔助部位,發(fā)生故障暫不會(huì)對(duì)設(shè)備功能、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和安全環(huán)保產(chǎn)生即時(shí)的影響。
3.零件的ABC分類
(1)A類零件部件的核心、主要負(fù)載部位,對(duì)設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行影響直接,影響重要,發(fā)生故障后果嚴(yán)重、停機(jī)損失嚴(yán)重。
?。?)B類零件部件的較重要部位,發(fā)生故障影響設(shè)備功能、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和安全環(huán)保,但不會(huì)造成嚴(yán)重停機(jī)損失。
?。?)C類零件部件的輔助部位,發(fā)生故障暫不會(huì)對(duì)設(shè)備功能、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和安全環(huán)保產(chǎn)生即時(shí)的影響。
我們可以由設(shè)備、部件和零件的ABC,分類派生出從AAA到CCC共27種零件類別。然而,為了壓縮庫存,僅有若干類納入庫存結(jié)構(gòu)模型管理范疇,其余類均作零庫存處理,也就是說,當(dāng)領(lǐng)用部門提出申請,才去訂貨、采購,平時(shí)不作儲(chǔ)備。
TPM設(shè)備管理培訓(xùn)公司對(duì)于納入備件庫存結(jié)構(gòu)模型管理范疇的備件又被分成四級(jí)。一個(gè)三維立方體來表示備件庫存結(jié)構(gòu)。立方體在原點(diǎn)的遠(yuǎn)離頂點(diǎn)代表AAA,即最重要備件;原點(diǎn)的頂點(diǎn)代表CCC,即最不重要的備件。我們以靠近原點(diǎn)的遠(yuǎn)近來區(qū)分重要程度,以兩個(gè)垂直AAA-CCC對(duì)角線的三角形為分界面,這樣得到四個(gè)不同的級(jí)別。
?。?)第一級(jí)AAA、BAA、ABA、AAB,即遠(yuǎn)離三維坐標(biāo)系原點(diǎn)小三角形里的四個(gè)點(diǎn),代表了最重要,需要做冗余庫存的零件。
?。?)第二級(jí)ACA、BCA、ACB、ABC、AAC、BAC、CAB、CBA、BAB、CAA即夾在遠(yuǎn)離原點(diǎn)小三角形和中間大三角形之間的點(diǎn),代表了較重要,可以做一般庫存的零件。
?。?)第三級(jí)ACC、BCB、CCA、CBB、CAC、BBC即夾在中間大三角形到靠近原點(diǎn)小三角形之間的點(diǎn),代表了不重要,可以做短缺庫存的零件。
?。?)第四級(jí)靠近原點(diǎn)小三角形里的點(diǎn),即BCC、CCB、CBC、CCC代表最不重要,可以只存信息,不存實(shí)物的零件。
根據(jù)備件的損壞和更換規(guī)律,備件3A管理的狀態(tài)分成三類。
?。?)一型備件大流量消耗備件,損壞和訂貨周期清楚、確定。
?。?)二型備件長周期損壞件,消耗量較小,損壞和訂貨周期清楚、確定。
?。?)三型備件損壞或訂貨周期不清楚的損壞件。